物流
如醫藥、食品等行業。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。 對于倉儲叉車我們一般選擇是在室內和室外兩個地方基本功能
并成為推動近年來我國叉車行業高速增長的重要“引擎”。 電動步行式倉儲車是世界工業車輛統計協會分類中的第三類叉車(Ⅲ)在全球叉車行業得到了廣泛的應用。零碳排放的氫燃料等新能源叉車滲透率也在持續增長。 2021 年我國鋰電叉車總銷售量達33.3 萬臺由傳統轉向智能化
這要歸功于通過方便的側面插頭在休息時進行充電的能力。該卡車被設計為 "鋰離子準備"